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沃尔沃单月在华再破万辆 但隐形危机已展露无遗

发布时间:2017-10-07 10:13  来源:未知  作者:南召生活网

沃尔沃在华上半年已经完成既定销量目标的一半,达到51,914辆,比去年同期增长27.6%,中国市场仍然是其最大的单一市场。下半年开始,单月也从6月的1万辆落至正常水平,7月和8月都未能破万,9月全球业绩公布后,中国地区的销量再次上升,并且占据全球1/5的销量。

 沃尔沃在公布销量数据方面一直都是积极的态度,刚结束的月份不久就向我们“抛书包”。2017年9月,沃尔沃在华一共出售11,544辆新车,与2016年同期的8,891辆相比,增长了29.8%。沃尔沃1-9月在华累计销量达到了82,341辆,与去年同期出售63,387辆新车的数据相比,增长了29.9%。其中,在国内生产的XC60、S60L和S90长轴版,依旧是增长的主要动力。今年前9个月全球累计销售新车达到了413,472辆,同比增长了9%。

其实沃尔沃在华的发展一直都是令人担忧的,从李书福定下的20万辆到最终以10万为目标,沃尔沃至此都未能完成这个心愿。前9月沃尔沃在华完成82,341辆的成绩,离10万目标可应又进一步了。

【沃尔沃全球高级副总裁和亚太区总裁兼CEO——袁小林】 

在人事方面,沃尔沃中国高管频繁换防,仅今年就出现4位高管离职,今年4月底,原沃尔沃亚太区企业传播副总裁宁述勇离职,加盟观致汽车;5月底,原沃尔沃汽车中国销售公司市场副总裁易寒离职,调回吉利集团;8月中旬,沃尔沃中国市场部传播总监高俊莱离职;9月,沃尔沃中国销售公司副总向东平已确认正式离职。

沃尔沃在产品市场推广和销售的管理上,一直都是较为薄弱的一块,相关职位额调动也印证了这点。

今年10万大关的豪华车目标,沃尔沃似乎已经铁定的要拿下来了,面对各个品牌快速崛起,沃尔沃发展的背后,将是一场漫长的消耗战。




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